Beschreibung

Die openWB SE 11 kW wurde konsequent für den realen Ladealltag entwickelt. Mit 11 kW bietet sie genau die Ladeleistung, die moderne Elektrofahrzeuge benötigen – effizient, zukunftssicher und gefertigt in Deutschland. Dank des integrierten, MID-geeichten Stromzählers profitieren Sie zudem von nützlichen Abrechnungsfeatures. Die openWB SE 11 kW kombiniert robuste Industriestandards mit intelligenter Software für maximalen Eigenverbrauch.

PV-Überschussladen: Laden zum Erzeugungspreis

Das Kernfeature der openWB ist das intelligente Energie- und Lademanagement: Laden Sie Ihr Elektroauto gezielt nur mit der Energie, die Ihre Photovoltaikanlage gerade übrig hat. Die Steuerung misst den Überschuss am Hausanschluss in Echtzeit und regelt die Ladeleistung exakt nach. Statt wertvollen Solarstrom für eine geringe Einspeisevergütung ins Netz abzugeben, nutzen Sie ihn direkt für Ihre Mobilität. Das senkt Ihre Fahrkosten drastisch und macht Sie unabhängiger vom Stromnetz.

Maximale Solarnutzung durch automatische Phasenumschaltung

Holen Sie mehr Reichweite aus Ihrer Photovoltaikanlage. Die intelligente Technik der openWB passt sich flexibel an die verfügbare Solarleistung an, indem sie automatisch zwischen 1-phasigem und 3-phasigem Laden umschaltet.

• Das Problem bei Standard-Wallboxen:
  Der Ladevorgang startet oft erst ab ca. 4,1 kW Überschuss. Darunter wird unwirtschaftlich ins Netz eingespeist.
• Die Lösung der openWB:
  Durch die gezielte Nutzung des einphasigen Ladestroms beginnt die Ladung bereits bei einem Überschuss von nur ca. 1,4 kW.
• Das Ergebnis:
  Durch die mögliche niedrigere Ladeleistung kann bereits sehr geringer PV-Überschuss genutzt werden. Die Ladung dauert damit zwar etwas länger, aber ein (teurer) Netzbezug wird weitgehend vermieden. Des Weiteren erlaubt die 1-phasige Ladung bis max. 20A (4,6kW) die Vermeidung der typischen „Leistungslücke“ (PV-Gap), welche sich bei normalen WB zwischen 1p16A (3,7kW) und 3p6A (4,1kW) ergibt. Auch bei Bewölkung oder Schwachlichtzeiten (Winter) fließt somit überschüssige Energie zuverlässig ins Fahrzeug oder andere steuerbare Verbraucher, statt ins Netz eingespeist zu werden.

Weiteres Einsparpotential mit dynamischen Stromtarifen

Nutzen Sie die Schwankungen am Strommarkt zu Ihrem Vorteil. Die openWB unterstützt (in Verbindung mit der entsprechenden Softwarekonfiguration) nativ eine große Auswahl an dynamischen Stromtarifen. Das Auto lädt automatisch dann, wenn der Strom an der Börse am günstigsten ist.

• Unterstützte Anbieter:
  aWATTar/tado° HOURLY, EKZ (CH), Energy-Charts, Feste Tarifstunden (z.b. §14a EnWG Modul3), Groupe E (CH), Octopus Energy Deutschland, ostrom, Rabot, Tibber, Voltego, WestfalenWind (stand 01.2026)
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• Zukunftssicher:
  Vorbereitet für netzdienliches Laden (z.B. §14a EnWG).

Umfassende Kompatibilität & Smart Home

Die openWB ist ein Kommunikationstalent und lässt sich nahtlos vernetzen.

• Vollwertiges und flexibel konfigurierbares EnergieManagementSystem (EMS)
• Wechselrichter & Speicher:
  Kompatibel mit nahezu allen Herstellern wie SMA, Fronius, Kostal, E3/DC, Huawei, Victron, SolarEdge u.v.m.
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• Schnittstellen:
  Einfache Integration in Hausautomatisierungen (z.B. Home Assistant) via MQTT, Modbus oder HTTP über den LAN-Anschluss.

Robustes Gehäuse & flexible Montage

Die openWB SE überzeugt durch ihr modernes Gehäuse in Graphitgrau mit schwarzer Acrylfront. Dieses ist UV-beständig und für den dauerhaften Außeneinsatz ausgelegt.

• Wetterfest (IP66):
  Das Gehäuse ist staubdicht und gegen starkes Strahlwasser geschützt, ideal für Garagen, Carports oder die freie Montage im Außenbereich.
• Montage:
  Standardmäßig für die Wandmontage vorgesehen (Standfuß / Ladesäule optional).
  Zum Standfuß
  Zur Ladesäule
• Anschluss:
  Die Kabelzuführung erfolgt von unten. Für den Netzwerkanschluss (LAN) ist eine separate Kabelverschraubung vorhanden.

Ladekabel & Handling

Das fest angeschlagene Typ 2 Ladekabel ist standardmäßig 5 m lang (optional 7 m oder 9 m erhältlich). Durch die gezielte Auslegung auf 11 kW ist das Kabel deutlich leichter und flexibler als 22-kW-Varianten, was die tägliche Handhabung spürbar erleichtert.

Sicherheit & Installation

Im Lieferumfang enthalten sind Wandhalterung und Befestigungsmaterial für Holz- und Betonwände.

• Integrierter Schutz:
  Ein allstromsensitiver FI-Schutzschalter Typ B ist bereits verbaut.
• Kostenersparnis:
  Da kein zusätzlicher FI Typ B in der Unterverteilung nötig ist, sparen Sie Platz und Installationskosten.

Erweiterungsmöglichkeiten

Display

Ein großes, integriertes 7″ Touch-Display gibt übersichtlich Informationen über den aktuellen Status aus und ermöglicht eine schnelle / intuitive Bedienung der openWB, ohne das Webinterface nutzen zu müssen. Auch mit Display ist die IP66-Schutzart gewährleistet.

Addon und Phasenumschaltung – Optionen für optimale PV-Überschussnutzung

• CP Unterbrechung
  Durch die CP-Unterbrechung werden betroffene EVs animiert, um die Ladung neu zu initialisieren ohne Abstecken zu müssen.
• 1p3p-Phasenumschaltung
  Ermöglicht die automatische Umschaltung zwischen einphasigem und dreiphasigem Laden.

RFID

Mit der Erweiterung RFID ist es möglich, auf verschiedene RFID-Karten zu laden, um so eine Übersicht z.B. über privat/geschäftlich geladene Energiemengen (kWh) zu erhalten. Des Weiteren dient die RFID-Erweiterung als Zugangsschutz: Ohne Autorisierung ist kein Laden möglich, was die Nutzung durch Unbefugte effektiv verhindert. Erst nach der Freigabe per Chip startet der Ladevorgang.

Duo

Mit der Option „Duo“ kann man sehr kostengünstig einen 2. unabhängigen Ladepunkt realisieren (in einem openWB-Gehäuse). Zur vollen Ausnutzung von 1×11 kW / 2x 6,9 kW muss die openWB-Zuleitung bauseits entsprechend dimensioniert sein. Jeder Ladepunkt ist einzeln mit bis zu 11kW 3-phasig nutzbar. Bei Nutzung beider Ladepunkte sind bis zu 2x 6,9kW jeweils 3-phasig möglich (max. 20A je Zuleitungsphase). weitere Konstellationen siehe Datenblatt.

Technische Details

openWB-Wiki – openWB SE 11 kW

WICHTIGER Hinweis

Die „openWB SE 11kW“ kann auch als ergänzende „secondary“ für bestehende openWB-Installationen genutzt werden. Ein Aufrüsten auf 22kW ist nicht möglich und auch nicht nachrüstbar.