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Und was passiert am nächsten Tag? Der Ziel-SoC des Autos ist dann tiefer, und die nächste Erhaltungsladung beginnt erst wieder, wenn die Batterie unter diesen fällt. Über eine längere Zeit wirst du also immer weniger Energie im Akku haben.

Besser wäre es vielleicht, zu Beginn des Nachtladevorgangs den SoC auszulesen und zu speichern, und diesen dann am Morgen wieder zurückzuschreiben.

willif hat geschrieben: ↑Fr Feb 19, 2021 8:08 am Wäre die "einfachste" Lösung nicht wirklich das die SOC Begrenzung im Auto auf einen Wert unter dem aktuellen ( muss aber min 50 % sein ) gesetzt wird.

Damit stoppt dann das Laden und der Tesla kann dann "normal" schlafen.

Tut er bei mir nicht, so lange das Kabel steckt. Aber ich habe auch ein 2015er Model-S

bye
TT

Bei uns lädt das Model S75D ständig nach, um wieder perfekt am in der tesla App eingestellten SOC Limit von 50% zu sein.
Ist das Verhalten normal?

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