Rückmeldungen 2.1.2 Alpha 2

[Elchkopp]

Ich hatte heute wieder eine Ladeunterbrechung aus heiterem Himmel UND eine Rücksetzung des geladen-Zählers.

Rücksetzung des Zählers war um ca. 16:45 Uhr und genau vorher zeigte der geladen-Zähler ganz plötzlich wirklich wirre, negative vierstellige Werte an (16:45:10 im Log):

Und eine Regelschleife später war er dann auf Null:

Hier die Log-Datei von der Uhrzeit plus eine Regelschleife vorher und hinterher:

main(Auszug1).txt

(76.7 KiB) 24-mal heruntergeladen

Und dann die Ladeunterbrechung kurz vorher um 16:42:01 und weiter geladen wird um 16:43:21 (Leider beginnt die Log-Datei erst bei 16:42:20 )

Dazugehöriger Auszug aus der Log-Datei:

main(Auszug2).txt

(175.38 KiB) 23-mal heruntergeladen

Bin auf master 2023-10-13 12:41:10 +0200 [679bb5251]
openWB Pro
Geladen wurde der Cupra Born

[jub]

Die Umschaltung auf 3 Phasen macht Probleme - aktueller Softwarestand ist 2023-10-13 12:41:10 +0200 [679bb5251]

Ich habe mit PV-Laden gestartet, mit mehr Sonne kam dann die Meldung, dass die Schieflast nicht mehr zulässt. Um 10:53 habe ich dann auf Sofortladen umgeschalten - da gab es dann ein auf und ab (man siehts an den Zacken: Umschalten von 1 auf 3 Phasen, dazu wird Ladung gestoppt, Laden auf 2 Phasen, Umschalten von 1 auf 3, ...) .

Die Komponente MQTT-Wechselrichter ist noch ohne Funktion (und im Lastmanagement "hinter" dem Wechselrichter angeordnet)
Die Einstellungen von PV-Laden sind (ich hab da leider mal herumgespielt und weiß nicht mehr, ob das Standardwerte sind):

Regelparameter:
Minimum: 0
Maximum: 0,23 kW

Einschaltschwelle: 0,15 kW
Einschaltverzögerung: 20 sek
Abschaltschwelle: 0,05 kW
Abschaltverzögerung: 900 sek

Anzahl Phasen.: Automatik
Verzögerung automat. Phasenumschaltung: 7 min

openwb1.txt

(106.13 KiB) 25-mal heruntergeladen

Schöne Grüße!

[Eckhard]

Ihr verwirrt mich heute: 2.1.2 Alpha 2 kommt nach 2.1.2 Beta 1?

[Elchkopp]

Dies erfordert ebenfalls ein Update der openWB Pro!

Ich vermute, ein Update auf den Charging Stack Version 3.2.0 ist damit gemeint? (War ja bisher 2.0.0)

[openWB]

Dies erfordert ebenfalls ein Update der openWB Pro!

Ich vermute, ein Update auf den Charging Stack Version 3.2.0 ist damit gemeint? (War ja bisher 2.0.0)

Richtig,
Das ist seit heute auch verfügbar.

[Elchkopp]

Richtig,
Das ist seit heute auch verfügbar.

Danke!

Dazu aber eine Frage:

Für eine möglichst genaue Berechnung passe die Einstellung "Wirkungsgrad der Ladeelektronik" in den SoC-Einstellungen an. Das Auslesen muss in den SoC-Einstellungen des Fahrzeugs aktiviert werden. Kann kein SoC aus dem Fahrzeug ausgelesen werden, weil zB nicht an einer Pro geladen wird, wird der SoC über die bisherige SoC-Schnittstelle ermittelt.

Das habe ich nicht verstanden. Es gibt in dem Fahrzeugprofilen der oWB ja nicht für jeden Hersteller ein SoC-Modul (bspw. Cupra Born). Scheinbar ist das aber Voraussetzung, sonst habe ich diese Einstellmöglichkeit doch überhaupt nicht. Oder verstehe ich das nicht richtig?

[Frank-H]

Mit der neuesten Masterversion von gestern mittag wird der interne Ladepunkt auch nach Neustart nicht mehr erkannt. Bin wieder auf Beta zurück.

[Frank-H]

Und auch die Masterversion heute morgen (8.50 Uhr) erzeugt den gleichen Fehler:

Code: Alles auswählen

2023-10-17 09:57:20,179 - {modules.internal_chargepoint_handler.rfid:24} - {DEBUG:MainThread} - Input-Event event1 nicht gefunden.
2023-10-17 09:57:22,491 - {helpermodules.subdata:435} - {DEBUG:Subdata} - Neustart des Handlers für den internen Ladepunkt.
2023-10-17 09:57:23,887 - {helpermodules.subdata:790} - {DEBUG:Subdata} - Neustart des Handlers für den internen Ladepunkt.
2023-10-17 09:57:31,126 - {helpermodules.setdata:556} - {WARNING:Setdata} - Kein Ladepunkt  mit gültiger Konfiguration gefunden.

.

[LenaK]

Richtig,
Das ist seit heute auch verfügbar.

Danke!

Dazu aber eine Frage:

Für eine möglichst genaue Berechnung passe die Einstellung "Wirkungsgrad der Ladeelektronik" in den SoC-Einstellungen an. Das Auslesen muss in den SoC-Einstellungen des Fahrzeugs aktiviert werden. Kann kein SoC aus dem Fahrzeug ausgelesen werden, weil zB nicht an einer Pro geladen wird, wird der SoC über die bisherige SoC-Schnittstelle ermittelt.

Das habe ich nicht verstanden. Es gibt in dem Fahrzeugprofilen der oWB ja nicht für jeden Hersteller ein SoC-Modul (bspw. Cupra Born). Scheinbar ist das aber Voraussetzung, sonst habe ich diese Einstellmöglichkeit doch überhaupt nicht. Oder verstehe ich das nicht richtig?

Für Fahrzeuge, für die es kein SoC-Modul gibt, kann das manuelle SoC-Modul genutzt werden.

Die Software erkennt, ob der SoC über die Pro aus dem Fahrzeug ausgelesen werden kann oder zB bei einer openWB series2 standard per API/manuell abgefragt werden muss. So ist an beiden Ladepunkten SoC-geführtes Laden möglich, ohne dass etwas umgestellt werden muss.

[LenaK]

Und auch die Masterversion heute morgen (8.50 Uhr) erzeugt den gleichen Fehler:

Code: Alles auswählen

2023-10-17 09:57:20,179 - {modules.internal_chargepoint_handler.rfid:24} - {DEBUG:MainThread} - Input-Event event1 nicht gefunden.
2023-10-17 09:57:22,491 - {helpermodules.subdata:435} - {DEBUG:Subdata} - Neustart des Handlers für den internen Ladepunkt.
2023-10-17 09:57:23,887 - {helpermodules.subdata:790} - {DEBUG:Subdata} - Neustart des Handlers für den internen Ladepunkt.
2023-10-17 09:57:31,126 - {helpermodules.setdata:556} - {WARNING:Setdata} - Kein Ladepunkt  mit gültiger Konfiguration gefunden.

.

Fix ist im Master, bitte nochmal testen.