openWB Forum

Es gibt Fahrzeuge die prüfen nur auf Phase 1 und auf Phase 3.
ist dann aber Phase 2 vorhanden, 3 aber nicht kann das zu Kurzschlüssen und weiteren Beschädigungen führen.

Ah okay, das äußert sich dann anders.
Bitte in der Nightly testen.

Danke!
Der Port ist hierfür schonmal unerheblich bzw. 9524 ist es nicht.
Ich habe hier nun in der Nightly nen Fix drinnen das der Wert für die Einspeisung geprüft wird und nur bei kleiner 1MWh weggeschrieben wird.

Bitte um Feedback

Darf sich gerne mal jemand mit SHM per PN und seinen openWB Cloud Zugangsdaten melden.

Noch sinniger wäre es den Akku dann noch am Abend schon mitzubenutzen für das Laden des EV.
Leer wird er ja so oder so und Netzstrom wird gebraucht.
Wird er allerdings schneller entladen ist der Wirkungsgrad höher wie wenn er nur mit ein paar Hundert Watt entladen wird.
Da spart man dann noch etwas.

Das hat keinen Bezug zu irgendeiner Einstellung in der openWB.
Wenn nicht geladen wird ist es unangefochtne ob da Stop, pv oder sonstwas konfiguriert ist. Das sieht für das Fahrzeug immer gleich aus.

Das kann die openWB nicht und lässt eher auf ein Problem am MS schließen.

Easee wollte zunächst eine Unterstützung dann aber doch nicht.
Es macht also wenig Sinn hier Zeit rein zu investieren.

Die Summen am Zähler passen aufgrund der Saldierung nie zu den Werten in der openWB.

Oder eben "Aha, es sind zwei Fahrzeuge dran >>> ich schalte erst ein, wenn 8 kW Überschuss da sind". Richtig, das geschieht automatisch. Und falls das so ist, dann schaltet die Box bei Wolken beide LPs gleichzeitig ab, sobald der entsprechende Wert überschritten wurde und wartet dann eben...