openWB Forum

Wir sind hier mit BMW auch in Kontakt. Die Mühlen mahlen hier nur langsamer.
Es liegt auch mal wieder nicht speziell am Fahrzeug sondern an der Firmware. Das macht es nicht einfacher.

Ja, der RSE Kontakt an der Addon Platine.

Ist allerdings potentialfrei zu schalten, heißt ein Schütz dazwischen das den Kontakt der openWB schaltet.

Ja, ist sie.

Entweder ein Fahrzeug = ein Ladepunkt.
Oder dann generell per RFID im zwischen beiden zu unterscheiden.

Im PV1 Victron Modul wird sämtliche Pv Leistung ausgelesen.

Es werden generell alle MPPTS angezeigt.
Heißt es ist an den Enstellungen nichts zu ändern.

Die Verriegelung am Fahrzeug ist immer alleine Sache des Fahrzeuges.
Kein Ladepunkt kann das beeinflussen.

Auch beim Plus wird der physische Kontakt aber nicht genutzt.
Es wird nur per LAN / ModbusTCP kommuniziert.

Den Überschuss in die Warmwasserbereitung pumpen kann Stiebel relativ gut in Zusammenarbeit von ISG und SMA Home Manager 2.0, aber da ist halt die openWB raus.

Zumindest beim Plus macht die openWB das aber auch hervorragend.

So wie ich das bislang verstanden habe, kann die openWB pro OCPP. Sie ist dafür vorbereitet. Es ist derzeit aber noch nicht möglich händisch eine OCPP Konfiguration vorzunehmen Allerdings steuert dann OCPP die pro und eine standalone ist raus. Sprich Überschussladen ist dann nicht mehr. Es wäre abe...