Joh, VDE!
Dann müßen damit, als "Teil des Bürokratismuswahns", halt eben alle NEUbestellungen leben.
Dann habe ich ja noch so eben gerade Glück gehabt! ... Gute Alte Zeit
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- Sa Sep 05, 2020 10:29 am
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- Thema: Diskussionen zu Anpassung Produktportfolio
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- Sa Sep 05, 2020 8:00 am
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- Thema: Diskussionen zu Anpassung Produktportfolio
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Re: Diskussionen zu Anpassung Produktportfolio
Also ich habe EINEN (1) FI Typ B im Zählerschrank extra für meine DUO (installiert 03/2020). Als ich meine openWB DUO vor der Installation geöffnet habe, meine ich keine 2 FIs innerhalb der DUO gesehen zu haben. Auch in der vor meinem Kauf getätigten (sehr ausführlichen und netten) Korrespondenz mit...
- Sa Sep 05, 2020 7:29 am
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- Thema: Diskussionen zu Anpassung Produktportfolio
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Re: Diskussionen zu Anpassung Produktportfolio
Kurze Frage für meine diversen ca. fast 10 Interessenten an der openWB aber als DUO:
Wenn jetzt nur noch zwei openWB UNOs gehen um auf zwei Typ 2 Ladepunkte zu kommen, braucht man denn dann wirklich ab jetzt auch noch 2 FIs, anstatt wie früher 1 FI für die DUO?
Wenn jetzt nur noch zwei openWB UNOs gehen um auf zwei Typ 2 Ladepunkte zu kommen, braucht man denn dann wirklich ab jetzt auch noch 2 FIs, anstatt wie früher 1 FI für die DUO?
- Fr Sep 04, 2020 10:30 am
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- Thema: Diskussionen zu Anpassung Produktportfolio
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Re: Diskussionen zu Anpassung Produktportfolio
Hallo, GUT zu hören das die Auftragslage erfolgreich steigt, was auch Sinn macht , denn alle anderen "Großen Anbieter" von Wallboxen haben ja nur vergleichsweise "DUMME AN/AUS/ein FIXER kW-Wert - Wallboxen", haben somit technisch NICHTS der openWB entgegen zu setzten. SUPER, gern...
- Mo Okt 28, 2019 1:16 pm
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- Thema: PV-Strom im E-Auto: 2x so viel Wert & 3x so viel Gewinn wie im Haus!
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Re: PV-Strom im E-Auto: 2x so viel Wert & 3x so viel Gewinn wie im Haus!
Hallo Thomas, hieraus Ein Golf-Klasse Verbrenner verbraucht ca. 7 L/100km x 1,40€/Liter = 9,80 €/100km Auch hier entsprechen das (bei gleichem Fahrzeuggewicht) 17 kWh. Somit kostet die „Verbrennerleistung pro kWh" mit Benzin 9,80€ / 17 kWh = 57,64 ct/kWh werde ich nicht ganz schlau. Ich habe a...
- Mo Okt 28, 2019 12:47 pm
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- Thema: PV-Strom im E-Auto: 2x so viel Wert & 3x so viel Gewinn wie im Haus!
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Re: PV-Strom im E-Auto: 2x so viel Wert & 3x so viel Gewinn wie im Haus!
Diese Rechnung "zieht" immer. ...genau, ich frage immer: "Wie weit kommst Du mit 4,50EUR?"...da kommen dann meist 30-60km als Antwort zurück...ich sage dann immer: "...und bei mir sind es 200km! :D" (IONIQ mit 12kWh/100km und 20ct/kWh, da Wärmepumpenstrom). An Alle bez...
- Mo Okt 28, 2019 12:32 pm
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- Thema: PV-Strom im E-Auto: 2x so viel Wert & 3x so viel Gewinn wie im Haus!
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Re: PV-Strom im E-Auto: 2x so viel Wert & 3x so viel Gewinn wie im Haus!
Hallo Maik, Generell erreicht jedes "Technische Konzept" seinen MAXIMALEN WIRKUNGSGRAD wenn es zu 100% = bis an seine äußersten Grenzen genutzt wird (wenn das dessen Lebensdauer nicht negativ beeinträchtigt). D.h. beim E-Auto also: "Das es möglichst viele Akku-Zyklen absolvieren = Kil...
- Mo Okt 28, 2019 12:08 pm
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- Thema: PV-Strom im E-Auto: 2x so viel Wert & 3x so viel Gewinn wie im Haus!
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Re: PV-Strom im E-Auto: 2x so viel Wert & 3x so viel Gewinn wie im Haus!
Liebe Alle Ich fahre auch eine Zoe. Aber bitte rechnet doch mit Vollkosten von Benziner und Elektroautos und hört bitte auf, nur die Stromkosten den Diesel-/Benzinkosten isoliert gegenüber zu stellen und damit Glaubenskriege anzuzetteln! Der hauptsächliche Überlegungsfehler ist, dass gerne "ve...
- Mo Okt 14, 2019 8:03 am
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- Thema: Berücksichtigung PV-Speicher
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Re: Berücksichtigung PV-Speicher
Der Senec ist auf jeden Fall 1-phasig ! ABER vielleicht misst der Senec trotzdem doch alle 3 Phasen und deren "Schieflast" aus, UND begrenzt (sofern er das mit seiner Be- & Entladung beeinflussen kann) auf 4,6kW !? WENN dann die Phase die von der openWB für die 1-Phasige Ladung verwend...
- Mo Okt 14, 2019 7:47 am
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- Thema: EV Liste Kompatibel für 1 & 3- phasiges Laden
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Re: EV Liste Kompatibel für 1 & 3- phasiges Laden
O.k., d.h.:
0) Zoe & Smart nur "Vollgas" laden, denn alles Andere ist problematisch und/oder sehr verlustbehaftet.
1) EVs <=3,7kW sind eh alle nur 1-phasig
2) EVs >3,7kW 3-phasig
0) Zoe & Smart nur "Vollgas" laden, denn alles Andere ist problematisch und/oder sehr verlustbehaftet.
1) EVs <=3,7kW sind eh alle nur 1-phasig
2) EVs >3,7kW 3-phasig